Перевозка взрывоопасных грузов в контейнерах

Перевозка взрывоопасных грузов регламентируется рядом специальных условий, обязательных для выполнения. Некоторые из них связаны с первичной упаковкой взрывоопасных веществ, другие – с правилами их размещения в транспортировочной емкости. И, конечно, определенный комплекс требований предъявляется к самому контейнеру морскому. Прежде всего, контейнерная единица должна быть правильно подготовлена к загрузке. На подготовительном этапе ее следует проверить на предмет неисправностей и соответствие нормам техдокументации, а также тщательно очистить от остатков грязи, мусора и веществ, которые могут вступать во взаимодействие с взрывоопасными составами (масел, извести, щелочей, кислот и т. п.).

1) промыть,
2) просушить,
3) проветрить,
4) в случае необходимости обработать соответствующими химическими составами.

Контейнерную емкость, предназначенную для перевозки грузов этой категории, полагается загружать одним видом взрывчатых материалов либо единственной партией, которая предназначена одному грузополучателю. При этом емкость, используемая для транспортировки взрывоопасных веществ, после загрузки в обязательном порядке закрывается на все имеющиеся запорные устройства и опломбируется.

1)  их нужно распределять равномерно по всей площади контейнера, то есть так, чтобы не происходило смещения центра тяжести общей массы груза относительно геометрического центра контейнерной емкости в горизонтальной плоскости;
2)  они могут размещаться в несколько рядов (ярусов), но при этом в процессе загрузки (или разгрузки) недопустимо ходить по нижележащим ярусам;
3)  они должны крепиться так, чтобы при перемещении транспортного средства не происходило смещения упаковок с взрывоопасным грузоотносительно их первоначальных мест и, соответственно, не возникало повреждений этих упаковок;
4)  их можно загружать как вручную, так и с использованием специализированных механизмов – штабелеров, электропогрузчиков и пр.

Специфические особенности взрывоопасных веществ учитываются внутренней технической документацией перевозчика, осуществляющего контейнерные перевозки грузов такого рода. После завершения погрузки в контейнер морской сухогрузный вкладывается упаковочный лист, на котором должны быть указаны количество мест, занимаемых грузом, их масса (нетто), а также номер укладчика и отметка об исправности данной контейнерной емкости.